【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者姜藹玲】據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》等韓媒3日?qǐng)?bào)道，在對(duì)濟(jì)州航空7C2216航班失事事故調(diào)查過程中，調(diào)查人員在失事客機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)波音737操作手冊(cè)部分頁(yè)面，據(jù)推測(cè)，這本手冊(cè)在事故發(fā)生時(shí)由于受到?jīng)_擊從機(jī)體上被彈出。

據(jù)韓媒介紹，相關(guān)操作手冊(cè)長(zhǎng)達(dá)2000多頁(yè)，通常在機(jī)長(zhǎng)座位和副機(jī)長(zhǎng)座位上各放一本，共有兩本。報(bào)道繼續(xù)描述稱，而在失事客機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的操作手冊(cè)部分頁(yè)面上，寫著波音737-800機(jī)型在起落架放下的狀態(tài)下，以最低動(dòng)力飛行的距離；此外，還記有一些關(guān)于在水面緊急著陸的程序。

圖為在韓國(guó)客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)波音737操作手冊(cè)部分頁(yè)面 圖源：韓媒報(bào)道配圖

多家韓媒稱，事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的這些手冊(cè)頁(yè)面上，可以看出倉(cāng)促撕下的痕跡?！吨醒肴?qǐng)?bào)》稱，專家們一致認(rèn)為，這是失事客機(jī)機(jī)長(zhǎng)在事故發(fā)生前，面對(duì)兩臺(tái)引擎全部熄火的情況，為讓機(jī)身安全著陸而拼命努力的跡象。

韓國(guó)新羅大學(xué)航空運(yùn)營(yíng)學(xué)科的教授高勝熙（音譯）推測(cè)說，“（機(jī)長(zhǎng)）可能是向副機(jī)長(zhǎng)了解，‘我們能飛多遠(yuǎn)？還能應(yīng)對(duì)多久？’因此拿出了這本手冊(cè)。”

新羅大學(xué)航空航運(yùn)系教授金光日(音譯)表示，“因?yàn)椴荒埽ò巡僮魇謨?cè)）全部打開看，所以應(yīng)該是只急忙撕下了需要的頁(yè)面，根據(jù)這些（內(nèi)容）進(jìn)行了計(jì)算和判斷。”

2024年12月29日，韓國(guó)濟(jì)州航空一架波音737-800型客機(jī)在韓國(guó)西南部全羅南道務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)墜毀，機(jī)上181人中僅有2名機(jī)組人員生還。